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无人机电池基础知识

无人机电池基础知识

发布人：Jay 发布时间：2020-06-23 浏览次数：7742

导读：了解更多的无人机电池基础知识能够帮助更好的管理和养护自己的无人机。

很多时候由于玩家不懂或不了解无人机电池基础知识的情况下在购买、使用等方面吃了大亏，为了避免这种情况，本文就来普及一下无人机电池基础知识。

电池的多少mAh时什么意思？

表示电池容量，如1000mah电池，如果以1000ma放电，可持续放电1小时。如果以500mA放电，可以持续放电2小时。

电池的容量是用毫安时（mAh）来表示的。它的意思是电池以某个电流来放电能维持一小时，例如1000mAh就是这个电池能保持1000mA（1安培）放电一小时。但是电池的放电并非是线性的，所以我们不能说这个电池在500毫安时能维持2小时。不过电池在小电流时的放电时间总是大于大电流时的放电时间，所以我们可以近似的算出电池在其它电流情况下的放电时间。一般来说，电池的体积越大，它储存的电量就越多，这样飞机的重量也会增加，所以选好合适的电池对飞行是很有好处的。

电池后面多少C是什么意思？

代表电池放电能力，这是普通锂电池和动力锂电池最重要区别，动力锂电池需要很大电流放电。电池的放电能力是以倍数（C）来表示的，它的意思是说按照电池的标称容量最大可达到多大的放电电流。

如1000mAh电池标准为5C，那么用5x1000mAh，得出电池可以以5000mA的电流强度放电。如果用低C的电池，大电流放电，电池会迅速损坏，甚至自燃。

一个1000mAh的电池，最大放电电流可达1000×10=10000毫安10安培（A）。在实际使用中，电池的放电电流究竟是多少是与负载电阻有关的，根据欧姆定理我们知道，电压等于电流乘电阻，所以电压和电阻是定数时，电池的放电电流也是一定的。

电池内阻

有时候会碰上电池量电压正常，可接入电路中总是低电压报警，这就是某节电池的内阻过高了。这时你可以在放电后量量各节电池的电压，如果某节电池的电压大大低于其它电池的电压，你就可以把它扔了，这时即使你不再加上新的电池，电池组的性能也会比刚才高。要不你就用替换法，换到电池组正常为止。

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电池后面的2s，3s，4s什么意思？

代表锂电池的节数，锂电池1节标准电压为3.7v，那么2s电池，就是代表有2个3.7v电池在里面，电压为7.4v。

多少C快充是什么意思？

这个表示充电倍率，如1000mah电池，2C快充，就代表可以用2000mA的电流来充电。所以千万不要图快冒然用大电流，超过规定参数充电，电池很容易损坏。

怎么配电池？

这与选择的电机、螺旋桨，想要的飞行时间相关。容量越大，c越高，s越多，电池越重；基本原理是用大桨，因为整体搭配下来功率高，自身升力大。

为了保证可玩时间，可选高容量，高C，3s以上电池。最低建议1500mah，20c，3s。小四轴，因为自身升力有限，整体功率也不高，就可以考虑小容量，小C，3s以下电池。

平衡充电什么意思？

如3s电池，内部是3个锂电池，因为制造工艺原因，没办法保证每个电池完全一致，充电放电特性都有差异，电池串联的情况下，就容易照常某些放电过度或充电过度，充电不饱满等，所以解决办法是分别对内部单节电池充电。动力锂电都有2组线，1组是输出线（2根），1组是单节锂电引出线（与s数有关），充电时按说明书，都插入充电器内，就可以进行平衡充电了。

组合方式：例如“2P3S”电池组

具有不同配置的电池，这通常被称为系列（S）和平行（P）。当串联连接时，一个电池的负端子连接到下一个电池的正端子，依此类推。如果以这种方式连接3个电池，则称为3S。串联电池组提供的电压高于单个电池，其数量取决于以这种方式连接的电池数量。在这个例子中，3S电池组有3个电池×3.7V，相当于11.1 V。

在并联连接的电池组中，所有电池的正极端子都连接在一起，所有负极端子都连接在一起。并联连接的电池组用于提供比单个电池更多的电流，其数量取决于以这种方式连接的电池数量。在我们的例子中，如果你有2500mAh的单元并且它们连接2P，那么你有5000mAh。因此，您的2P3S电池将是5000mAh 3芯（11.1 V）电池组。

以上就是无人机电池厂家格瑞普电池给大家带来的无人机电池基础知识介绍。

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